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Amazon | OHLINS(オーリンズ) リアサスペンション ツイン,XJR1300 リアサスペンション オーリンズ リアショック OHLINS,カワサキ ZRX1100/1200 ヤマハ XJR1200/1300 スズキ GSX1400,Webike | OHLINS オーリンズ リアサスペンション XJR1200(YA413,Amazon | OHLINS(オーリンズ) リアサスペンション ツイン用品の種類...リアサスペンション\rメーカー...カワサキ\r車種...W800\r\rW800に本格的なフルアジャスタブルサスを履かせたい方にお勧め。キジマステムカバーよだれかけ。\r\r20万円ほどで購入した正規品。テクニクス　ソフトスプリング　wr250r エンデューロ。詳細は品番：YA413で検索して下さい。リアサスペンション ルルット。\r\r2022年式W800に使用しておりました。カワサキZRX1200ダエグ ノーマルリヤショック。当方、素人ですので細かい年式ごとの違いやW650との適合は自己責任でお願い致しますが、現行のW800シリーズと社外リアサスが共用の車種には使用出来ると思われます。エストレヤ フォークジョイント100mm。\r流用品ですが加工済みのチェーンカバーをお付けしますので、このままポン付け出来ます。YSS リアサス 品番116-40511510 スポーツスターXL883N用。\rサス本体には何も加工しておりませんので、当然XJR1200/1300にも使用出来ます。cb250tcb250nコニーサスペンション当時物。XJR乗りの方もご検討下さい。ハーレー　ショベル　パン　ナックル　フォークジョイント　6インチ　41パイ。\r\r装着期間は2022年12月から2024年7月までの1年半。キタコ製CBR250R(MC41) 2cmローダウンリンク。距離は正確に4610㎞です。オーリンズ　HD916E。\r雨天走行無し。Drag Specialties リアサスペンション　ドラッグスペシャリティーズ。近場ツーリングのみ使用で、程度は良好と考えております。ドラッグスター400 純正サスペンション。\r画像の通り付属の取説やステッカーは全部あり、元箱もちゃんとありますので、発送時に荷札を直接貼ったりせずに緩衝材で包んで送ります。専用出品　NSR50足周り流用　モンキーに。\r\r車両売却に合わせて取り外し、W800再購入も考えて保管しておりましたが、今回メルカリに放出する事にしました。RFY アールエフワイ ガス封入式リアサス。\r性能につきましては折り紙付きですので無用な素人インプレは割愛しますが、誰が乗ってもノーマルとの違いはすぐに分かるレベルであることは間違いありません。リアサス、リアショック。\r尚、流用を案内してくれたのはカワサキ正規販売店のベテランメカニックで、流用による違和感やアンバランス等も一切感じる事はなく、専用品の様に感じて乗っておりました。RZ50 RA02J 純正フロントフォーク　左右　シール、ボルトキャップ新品。